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深圳市监局澄清“部分消费主体拒收肉品”:落实“调猪”改“调肉”政策

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  来源:中国台湾网

  据中国台湾网9月19日报道    “单日新高!”“规模空前!”在台防务部门释出解放军单日“破百”架次军机巡台的消息后,台媒纷纷以这样的字眼形容解放军此次动作的“不寻常”。

  一连两天,该新闻都占据岛内热点话题,台媒纷纷多篇幅报道并进行解析。有分析指出,解放军操练的就是既围台湾,又要挡美军支援的战法,而且是挑明着练,已经不需要不掩饰了。

  综合台媒报道,台防务主管部门9月18日公布,9月17日至18日6时,发现103架次解放军军机出海活动,创单日(24小时)新高纪录(打破4月10日单日91架次纪录)。其中,共有40架次逾越所谓“海峡中线”及进入台西南与东南“空域”,包括苏-30战机10架次、歼-10战机12架次、歼-11战机4架次、歼-16战机10架次、运油-20空中加油机2架次、空警-500预警机2架次。

  解放军突如其来的“大动作”让台军手忙脚乱、疲于奔命。“太惊人,昨天一整天,台湾西空域布满各式战机。”有台媒报道称,台军全台空军基地与导弹部队,整天警铃声不断,全面“警戒”。

  虽然台军方官员随后特意对外称,解放军此次“并非针对性演习,而是例行训练”,试图稳定社会情绪、掩盖自身无能,但岛内各方的解读仍一波接一波。

  台防务部门智库学者苏紫云称,解放军一天内出动103架次军机出海,欲展现封锁巴士海峡的能力。台军事评论员郑继文认为,先是解放军山东舰编队演训,现在是空军联合演训,目的就是军事施压。

  一位台空军退将则表示,解放军已将台湾海峡及台湾东部外海的“空域”,当作训练空域,“台湾空军每次广播‘驱离’,对方会说‘我们正常航训,请勿干扰’。”

  他进一步说,解放军军机飞来103架次,台军不可能派206架战机升空“警戒”,只能运用任务机、舰及岸置导弹系统进行所谓“严密监控”与应处。不过他透露,17日,有解放军军机飞行逾1000公里,“已超过台军地面雷达的侦搜范围”。

  台湾《中国时报》认为,解放军军机以往在内陆训练的科目,先是搬到台海周边,现又延伸到第一岛链与第二岛链之间,操练的就是既围台湾,又要挡美军支援的战法,而且是挑明着练,已经毫不掩饰了。

  “出现运油-20加油机,很不平常。”有台湾网友注意到。

  台政策研究基金会副研究员揭仲表示,解放军9月13日与17日,短时间内执行两次战斗机海上空中加油演练,出动多达5架次运油-20空中加油机,应该是随着运油-20机数量成长,安排让各战斗机部队轮流出动,与运油-20共同演练海上空中加油作业。

  《中国时报》指出,解放军此次出海的军机中,有的飞行超过1000公里,所以出动空中加油机配合演练,空中加趟油,就可以飞到美军在关岛的基地了,或是让战机返回基地。

  不过,这还不是最让台军担惊受怕之处。

  近来有不少台媒注意到,解放军军机在练习包围着台所谓“空域”操演。《中国时报》指出,自去年8月解放军军演后,几乎天天过“中线”,各型战机轮流操练,并从沿岸各个基地轮流进行,只差没有飞到台所谓“领空”了。

  《中国时报》曾于8月份的报道中特意提及此事。报道说,解放军刻意让其各型战机都飞过“海峡中线”,且北中南段,每段都飞。不同空军基地飞的时间,甚至飞到台“应变区空域”的时间,也都实际演练过。报道还注意到,解放军在飞熟西南“空域”与“海峡中线”后,近期又出现新模式,即派大型无人机先过“中线”,再飞东北部“空域”,进一步熟悉该区域。

  除了对台军事施压、对美拒止作战外,分析称,解放军在台海周边演练,也是对日本的警讯。因为日本资源贫乏,其生命线,也是补给线,都要经过台海,解放军封锁台海或是巴士海峡,便能掐住日本咽喉,所以日本非常关注。

  对此,台军回应时声称“备战不求战、应战不避战”。舆论认为,台军强调“哪里是战场,就在那里练兵”,解放军同样也是实战化练兵,且已包围台“空域”训练。解放军机舰日渐逼近的演训作为,台军虽“沉着因应”,然而擦枪走火的风险也随之升高。

  针对解放军在台海周边活动,外交部发言人毛宁18日回应时强调“这不是一个外交问题”,“我要告诉你的是,台湾是中国领土的一部分,不存在所谓‘海峡中线’。”

  针对解放军军机巡航台岛,大陆方面此前已明确表示,维护国家主权和领土完整,维护两岸民众的共同利益是中国人民解放军的神圣职责,遏制“台独”分裂、反对外来干涉,解放军不是说说而已。(文/李宁 来源/中国台湾网)

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